MirUma.RU

Статуя синего петуха, установленная на минувших выходных в центре Лондона, вызвала критику защитников британского наследия, увидевших в ней символ французского шовинизма.
Пятиметровый синий петух представляет собой произведение современной немецкой художницы Катарины Фрич (Katharina Fritsch). Появившись всего несколько дней назад на пустующем постаменте на Трафальгарской площади, статуя моментально стала объектом нелестных высказываний со стороны консервативной части столичного населения. Артистка поспешила защитить собственное произведение, заявив, что петух является традиционным символом возрождения, пробуждения и силы. Но, к превеликому сожалению Катарины Фрич, в Великобритании петух ассоциируется исключительно с соседней «победоносной» Францией.
Напомним, что один из четырех постаментов Трафальгарской площади используется с 1998 года в качестве площадки для объектов современного искусства. Планируется, что синий петух проведет на нем ближайшие 18 месяцев.

Авиакомпания Easyjet дополнила свой сайт сервисом Flight Tracker, позволяющим отслеживать авиарейсы в режиме реального времени.
Отныне пассажиры британского лоукостера могут осведомиться о состоянии своего рейса за 48 часов до его отправления. Сервис Flight Tracker, который доступен не только в виде новой рубрики на сайте, но и в виде полноценного приложения для смартфонов, напрямую связан с центром контроля авиаперевозок в лондонском аэропорту Лутон (Luton). Представители Easyjet уже поспешили заявить, что речь идет о «первом подобном сервисе в мире, позволяющем в массовом потоке информации получить детальные сведения о каждом индивидуальном рейсе».
В тестировании системы Flight Tracker, стартовавшем еще в феврале текущего года, приняли участие около 3,5 миллиона человек. В виду получения положительных результатов британский авиаперевозчик вывел сервис уже на постоянную основу.

Мэр Лондона Борис Джонсон предложил в минувший понедельник построить новый жилой квартал на месте главного столичного аэропорта Хитроу, который, в свою очередь, был бы перенесен на более дальнее расстояние от городской черты в связи с неумолимо растущим авиатрафиком.
Таким образом, господин Джонсон в очередной раз поддержал идею возведения нового аэропорта в устье реки Темзы — проект уже получил негласное название «Boris Island» (остров Бориса) из-за частоты своего упоминания из уст мэра. С другой стороны, он также предложил два альтернативных варианта размещения: более дальний остров в округе Кент, или действующий аэропорт Станстед, обладающий неплохим потенциалом в плане расширения. Единственное условие, на котором настаивает господин Джонсон — снос Хитроу, как бесперспективного аэропорта, не отвечающего собственным показателям загруженности. Предполагается, что на его территории будет возведен с нуля современный жилой квартал, рассчитанный на 250 тысяч жителей.
Напомним, что Лондонский Хитроу является третьим в мире (и первым в Европе) аэропортом по числу пассажиропотока. Ежегодно он принимает 67 миллионов пассажиров, а его услугами пользуются почти сто мировых авиакомпаний. В настоящий момент его руководство пытается добиться разрешения на строительство третьей взлетно-посадочной полосы, однако городская администрация негативно отнеслась к такой затее.

В квартале Далстон, расположенном в восточной части Лондона, прохожие могут наблюдать необычный «дом», раздвигающий границы гравитации и воображения.
Аргентинский художник Леандро Эрлих решил позабавиться с оптическим обманом, создав иллюзию преодоления гравитации и возможности хождения по стенам. С помощью фальшивого декора Эрлих воссоздал фасад типичного лондонского дома, который был уложен на землю и отражен в перпендикулярно установленном гигантском зеркале. В результате у зрителя складывается ощущение, будто бы он видит самый обыкновенный дом, но только с отключенной силой притяжения.
Разумеется, что инсталляция не выглядит впечатляющей издалека, однако для реализации фотографий с близкого расстояния «дом-фальшивка» дает вполне реалистичный эффект!

Авиакомпания British Airways планирует в ближайшее время приступить к тестированию уникальной электронной этикетки, которая избавит путешественников от необходимости получать бумажный стикер со штри-кодом при сдаче багажа на стойке регистрации.
Электронная этикетка представляет собой интегрированный в мобильное приложение Passbook файл с 2D-кодом, который считывается специальным сканнером при каждой сдаче багажа в трюм самолета. Программа будет моментально распознавать по считываемому коду владельца и автоматически регистрировать на его имя находящийся на весах багаж. После процедуры взвешивания пассажир получит стандартный стикер, который необходимо наклеить на ручку чемодана для его дальнейшего распознавания сотрудниками багажных служб.
Нововведение позволит одновременно сократить количество используемой бумаги и ускорить процесс регистрации пассажиров. Тестовые испытания электронной этикетки начнутся до конца текущего месяца в лондонском аэропорту Хитроу.