MirUma.RU

Пока экономика западных стран не может выпутаться из затянувшегося финансового кризиса, индустрия роскоши продолжает набирать обороты.
Согласно статистическим данным, опубликованным изданием TravelDailyNews, в настоящий момент на 2 % китайских граждан (около 27 миллионов человек) приходится одна треть приобретаемых во всем мире предметов роскоши. Благодаря слабости туристов из Поднебесной к люксовым брендам такие концерны как LVMH и Richemont в течение последних нескольких лет смогли продемонстрировать рекордные показатели роста прибыли. Как результат: сегодня во всех центральных бутиках престижных марок работают консультанты, обслуживающие исключительно китайских клиентов. Именно китайцы выстраиваются в очередь в бутик Louis Vuitton на Елисейских Полях, и именно на китайском языке продублированы указатели в парижском универмаге Printemps.

 

С начала текущего года штатная работа китайских аэропортов была нарушена более 80 раз из-за ложных сообщений о якобы заложенной бомбе. Результаты подобных действий не отличались разнообразием: паника среди пассажиров, переносы рейсов и, как следствие, финансовые потери для аэропортовых служб и авиаперевозчиков.
Самый яркий пример: с 15 по 18 мая шесть ложных звонков нарушили авиатрафик Китая до такой степени, что авиакомпаниям пришлось перенаправить несколько десятков рейсов в соседние города. Причина столь большого числа сообщений о заложенных бомбах кроется в (неожиданно) мягком законодательстве страны. Но отныне любая подобная выходка будет караться тюремным заключением — соответствующие поправки вступили в силу на этой неделе. Каждый гражданин, чьи действия повлекли прямые денежные потери авиакомпании на сумму свыше 500 тысяч юаней (около 82 тысяч долларов) будет осужден на 5 лет тюрьмы. Аналогичные наказания ждут несостоявшихся террористов, «закладывающих бомбы» в торговых центрах, морских портах и на железнодорожных станциях.

 

Китайское отделение туристического сайта TripAdvisor составило рейтинг самых «горячих» направлений прошедшего лета, познавших бум путешественников из Поднебесной.
Согласно опубликованным данным, наибольший прирост китайских туристов проявился в Киото: за минувший июль и август этот японский город посетило на 580 (!) процентов граждан Китая больше, чем за аналогичный период годом ранее. Второе место досталось южнокорейскому острову Чеджудо, прибавившему к внутреннему потоку китайских туристов 570 процентов. Тройку призеров замкнул малазийский Кота-Кинабалу с итоговым показателем в 550 процентов.
Полностью первая десятка направлений по летнему приросту путешественников из Поднебесной выглядит следующим образом:

1. Киото, Япония (580 %)
2. Чеджудо, Южная Корея (570 %)
3. Кота-Кинабалу, Малайзия (550 %)
4. Ханой, Вьетнам (510 %)
5. Париж, Франция (360 %)
6. Боракай, Филиппины (360 %)
7. Тайвань (350 %)
8. Бали, Индонезия (310 %)
9. Нью-Йорк, США (280 %)
10. Бангкок, Таиланд (270 %)

Напомним, что китайские туристы стали главным источником доходов для мировых отельеров, проведя за последний год в отелях 83 миллиона ночей и суммарно потратив свыше 102 миллиардов долларов.

 

Сегодня в Тибете открылся самый высокий в мире аэропорт, расположенный на высоте 4 411 метров над уровнем моря.
Новая воздушная гавань, получившая название Даоченг Ядин (Daocheng — Yading), обслужила утром первый коммерческий рейс авиакомпании Air China, прибывший из Чэнду — административного центра провинции Сычуань. Местные власти надеются, что ежегодный пассажиропоток составит как минимум полмиллиона человек. Главная надежда по достижению озвученной цифры связана в первую очередь с туристами, которые приезжают полюбоваться на легендарный парк Шангри-Ла, находящийся всего в 120 километрах от аэропорта.
Интересно, что воздушные власти Китая не собираются останавливаться на достигнутом: новый «высотный» рекорд не задержится на долгое время у Даоченг Ядин и примерно через год перейдет к строящемуся на высоте 4 436 метров аэропорту Nagqu в той же провинции Сычуань.

 

Международный совет высотных зданий и городского жилья составил рейтинг самых бесполезных в мире небоскребов, исходя из количества неиспользуемых по высоте метров. Пальма первенства досталась самому высокому в мире зданию Бурдж-Халифа в Дубае: из 828-метровой высоты 244 метра не имеют абсолютно никакого назначения.

Второе место в рейтинге досталось финансовому центру «Наньцзин Гринлэнд» (башня Zifeng), расположенному в бывшей китайской столице Нанкине: из 450-метровой высоты небоскреба в работе задействованы лишь 317 метров.

Тройку призеров замкнула 366-метровая Башня Банка Америки в Нью-Йорке, в которой не используются 130 метров высоты.

Полностью первая пятерка выглядит следующим образом:

1. Бурдж-Халифа, Дубай (высота: 828 метра, не используется: 244 метра);
2. Башня Zifeng, Нанкин (высота: 450 метров, не используется: 233 метра);
3. Башня Банка Америки, Нью-Йорк (высота: 366 метров, не используется: 131 метр);
4. Отель Бурдж-эль-Араб, Дубай (высота: 321 метр, не используется: 124 метра);
5. Эмиратская офисная башня, Дубай (высота: 335 метров, не используется: 133 метра).