MirUma.RU

На прошлой неделе итальянское правительство сообщило об окончательном выводе морских круизных лайнеров из канала Джудекка (Canale della Giudecca) к ноябрю следующего года. Общий трафик водного транспорта в Венеции начнет сокращаться уже с 1 января.
Запрет на пребывание круизных судов в непосредственной близости от центральной городской площади Сан-Марко станет частью плана безопасного судоходства, направленного на усиление безопасности пассажиров и недопущение повторения августовской трагедии с участием немекцих туристов. Нововведение коснется действительно больших лайнеров с водоизмещением от 96 тысяч тонн (эквивалентно судну, рассчитанному на прием более 3 тысяч пассажиров). Специально для них в следующем году будет построен абсолютно новый канал, по которому будет обеспечен полноценный доступ к морскому порту.
Напомним, что сегодня все без исключения круизные лайнеры, пребывающие в Венецию, вынуждены проходить по историческому каналу Джудекка, отделяющему одноименный остров от центрального городского района Сан-Марко.

Власти Вероны не на шутку обеспокоились судьбой молочных желез Джульетты: миллионы туристов, ежегодно посещающих «самый романтичный город Италии», окончательно стерли руками грудь у статуи героини шекспировской трагедии.
Монумент, расположенный во дворе станинного дома, входит в обязательную программу любого туристического маршрута по Вероне. Как и во многих других аналогичных случаях (пример — бюст Далиды в Париже), гости города не упускают возможности потереть «на удачу» грудь девушки (в случае с Джульеттой — правую). Результат многолетних и многомиллионных прикосновений: значительная деформация органа, которая может привести к неустойчивости монумента.
В связи с неблагоприятными перспективами дальнейшей судьбы Джульетты, городская администрация приняла решение капитально отреставрировать скульптуру. На эти цели пойдет часть средств, вырученных с продаж входных билетов в соседний Дом Джульетты — одну из самых посещаемых достопримечательностей страны.

Власти Венеции продолжают проработку плана мер по усилению контроля над городским водным трафиком. После ввода новых правил, ограничивающих количество транспортных средств, а также часы их движения по каналам, мэрия города приняла решение об оснащении всех зарегистрированных гондол номерными знаками и GPS-датчиками.
Перечисленные нововведения позволят венецианскому муниципалитету не только иметь актуальную картину трафика на водных каналах, но и в любой момент времени отследить местонахождение любой гондолы. Разумеется, что в общей базе данных к каждому номерному знаку будут привязаны персональные данные гондольера и перечень совершенных им маршрутов. Наконец, гондольерам официально запретят выстраиваться в шеренгу и завлекать стоящих на берегу туристов песнопениями.
Напомним, что в середине августа у моста Риальто гондола врезалась в водный автобус Вапоретто, швартовавшийся в тот момент к пристани. Никто из находившихся на борту пассажирского судна не пострадал, а вот пассажиры гондолы, оказавшиеся после крушения в воде, получили травмы различной степени тяжести. Один из них скончался в машине скорой помощи по дороге в больницу.

Россияне, планирующие посетить одно или несколько мероприятий в рамках перекрестного года туризма Россия — Италия, получат бесплатные визы — такое заявление сделал на днях генеральный консул Италии Пьергабриеле Пападия.
Являясь уроженцем Пармы, господин Пападия отметил, что ему хотелось бы видеть больше российских путешественников в родном городе. По его словам, перекрестный год туризма — идеальный повод для знакомства россиян с итальянскими регионами. Чтобы поощрить наших соотечественников, Генеральное консульство страны начало выдачу бесплатных виз участникам официальной программы на территории Италии. Для этого заявителям необходимо вложить в общий пакет документов билет или приглашение на соответствующее мероприятие. Дипломат также уточнил, что гости итальянской части программы перекрестного года туризма смело могут претендовать на получение многократных виз.

Зимние курорты Франции не только возглавляют рейтинг самых популярных горнолыжных направлений мира, но и исправно преувеличивают реальные размеры имеющихся трасс. Впрочем, желанием пусть клиенту пыль в глаза грешат с не меньшей частотой их швейцарские и итальянские соседи. Читателям «Тонкостей» предлагается взглянуть на рейтинг самых главных лжецов на европейской горнолыжной карте. Напротив каждого участника указана заявленная длина трасс, затем реальная длина и, наконец, итоговый процент «преувеличения».
Топ-3 самых больших горнолыжных курортов Европы:

1. Три Долины, Франция, 600км/493км/+22 %;
2. Парадиски, Франция, 425км/378км/+12 %;
3. Селла-Ронда, Италия, 360км/309км/+17 %;

Топ-5 обманщиков:

1. Санкт-Мориц (Celerina), Швейцария: 163км/64км/+156 %
2. Четыре долины, Швейцария: 412км/164км/+151 %
3. Монте-Роза, Италия: 180км/73км/+146 %
4. Изола-2000, Франция: 120км/54км/+123 %
5. Ле Сибель, Франция: 310км/141км/+120 %

Самым скромным горнолыжным курортом оказался австрийский Vier Berge Skischaukel: реальная протяженность трасс (131 км) на 10 километров превышает заявленную (121 км).
Рейтинг составлен по данным AFP.