MirUma.RU

Не сумев получить вразумительный ответ о потерянном багаже от представителей British Airways, разгневанный британец заплатил одну тысячу долларов за спонсорский твит с антирекламой авиаперевозчика.
«Не летайте самолетами British Airways. Их клиентская служба отвратительна!» — такое сообщение увидели в своих лентах более 77 тысяч пользователей Twitter. Разумеется, что твит не остался незамеченным представителями упомянутой компании, в результате чего его автор незамедлительно получил долгожданную «обратную связь». После обмена несколькими сообщениями сотрудник сообщил потерпевшему о находке потерянного в аэропорту Чикаго багажа.
Конечно, поступок британца понять можно: наверное, каждому из нас хотя бы раз в жизни приходилось сталкиваться с безразличием гигантской корпорации. Но, с другой стороны, данный инцидент продемонстрировал, что каждый пользователь Twitter теоретически может оплатить спонсорский твит совершенно любого содержания, наносящий вред той или иной компании. И совершенно не обязательно проверять содержание подобных сообщений: вряд ли сотрудники социальной сети поинтересовались у автора антирекламы о причинах ее публикации.

Сложно подсчитать, сколько ежегодно (или даже ежедневно) пассажиров получают на руки поврежденный багаж по прибытии в конечный пункт назначения. Те, у кого есть свободное время и силы, предъявляют претензии авиаперевозчику, после чего начинается долгая история с написанием заявления, сдачей поломанного чемодана, временем ожидания его починки и долгожданной доставки на дом. Но почему бы не создать экспресс-сервис, позволяющий осуществить ремонт багажа сразу в аэропорту? Именно таким вопросом задался предприниматель Mehdi Barka, чья мастерская успешно функционирует в парижском аэропорту Шарль-де-Голль на протяжении одного года.
Ателье, расположенное в аэропортовом центре Roissypôle, работает с 6 утра до полуночи. Минимальное время ремонта составляет 15 минут (как обычно, все зависит от типа поломки). Предпринимателю удалось наладить контакт практически со всеми авиакомпаниями, обслуживаемыми аэропортом, благодаря чему пассажиры получили возможность отправить поломанный багаж на экспресс-починку за счет авиаперевозчика.

Семеро сотрудников багажной службы нью-йоркского аэропорта имени Джона Кеннеди арестованы за массовое воровство техники, парфюма, украшений и наличных денег.
Израильская авиакомпания El Al, получившая от своих пассажиров многочисленные жалобы о пропаже вещей, установила скрытые камеры в трюмах авиалайнеров Боинг 747—400, летающих в Нью-Йорк. Какого же было удивление представителей авиаперевозчика, когда во время просмотра полученных видеозаписей они увидели багажных работников, вскрывающих чужие сумки. Часы, бижутерия, парфюм и любые найденные мобильные устройства незамедлительно отправлялись в карманы воров. После жалобы в полицию в квартирах подозреваемых прошли обыски, в результате которых были обнаружены украденные предметы общей стоимостью в несколько десятков тысяч долларов.
В настоящий момент уличенные в воровстве служащие аэропорта помещены под арест.

Швейцарская многонациональная информационная организация SITA, представляющая телекоммуникационные и IT-услуги в авиационной отрасли, опубликовала отчет по суммарному количеству багажа, потерянному авиакомпаниями в течение 2012 года.
26 миллионов единиц зарегистрированного багажа — именно такая цифра стоит в отчете в графе «итого». Впрочем, не стоит преждевременно хвататься за голову: в общемировом объеме пассажирских авиаперевозок данное значение составляет относительно небольшое количество. Если сопоставить итоговый результат с мировым пассажиропотоком, то выяснится, что неприятный сюрприз в зале выдачи багажа ожидает менее одного процента от общего числа пассажиров. Кроме того, примерно половина потерянных в аэропортах чемоданов и сумок была доставлена своим владельцам в пределах 36 часов с момента обнаружения пропажи.
«Бермудским треугольником» представители SITA однозначно называют трансфер багажа во время пересадки. Что удивительно, за указанный период чемоданы на пересадочных рейсах в Европе терялись в пять раз чаще, нежели в Азии. Суммарно в 2012 году авиакомпании возместили владельцам потерянного багажа около 2 миллиардов евро — примерно 100 евро за одну потерянную единицу.

Ирландский лоукостер Ryanair повысил на всех направлениях таксу за сданный в трюм багаж на 20 евро. Судя по заявлениям руководства, это еще не предел.
Генеральный директор авиакомпании Майкл О’Лири недвусмысленно прокомментировал удорожание багажного сбора. 20 евро — это дополнительная величина только лишь на летний период, после чего она вновь вырастет. В действительности господин О’Лири хочет видеть на своих лайнерах только лишь одного пассажира из десяти со сданным в трюм багажом. Заявленная цель: облегчить вес используемых лоукостером самолетов Боинг-737 и сократить расходы на багажные аэропортовые службы и время на подготовку к взлету.
Впрочем, можно уже сейчас говорить об «успехе» совершенной операции: количество пассажиров Ryanair, сдающих собственный багаж в трюм, после удорожания таксы сократилось с 80 до 19 процентов от их общего потока.