MirUma.RU

Все прекрасно помнят Фрэнка Эбигнейла, чья история описывается в фильме Стивена Спилберга «Поймай меня, если сможешь»: мошенник прославился тем, что выдавал себя за пилота авиакомпании Pan American. На прошлой неделе французский гражданин, попытавшийся выдать себя за пилота Air France и совершить бесплатный перелет из Филадельфии в Уэст-Палм-Бич, был признан виновным в подделке документов, что автоматически влечет за собой шесть месяцев тюрьмы и депортацию из страны.
20-го марта 61-летний Филипп Жаннар из Ля Рошеля зашел в кабину пилотов Боинга 737 авиакомпании US Airways, который готовился в тот момент к взлету. Одетый в униформу Air France пассажир представился в качестве командира лайнера Боинг 747 и попросил пилотов совершить поездку на откидном сиденье. Получив отказ, Филлип Жаннар сошел с борта самолета, однако попытался повторить попытку на следующем рейсе. История закончилась тем, что полиция добросила «мужчину в гневе, выражавшегося непристойными фразами». Во время досмотра выяснилось, что его форма была фальшивой, а карточка сотрудника Air France принадлежала матери задержанного, работавшей когда-то во французской авиакомпании.
Окончательный приговор по делу будет оглашен позже.

Авиакомпания Swiss International торжественно презентовала в воскресенье новый прямой рейс Цюрих — Сингапур — восьмое по счету азиатское направление швейцарского авиаперевозчика.Начиная с 12 мая, ежедневный рейс между базовым аэропортом в Цюрихе и сингапурским Чанги будет выполняться на аэробусе A340-300, который вмещает 164 пассажира в экономическом классе, 47 — в бизнес классе и, наконец, восемь — в первом. Таким образом, швейцарская авиакомпания составит конкуренцию по данному направлению Сингапурским Авиалиниям.
Стоит отметить, что до 2009 года Swiss уже выполнял рейс до Сингапура, однако он был с пересадкой в Бангкоке. В настоящее же время швейцарская авиакомпания обслуживает в общей сложности 73 направления в 39 странах.

Согласно информации от экономического издания La Tribune, катарские власти оказывают давление на французское правительство, чтобы получить больше рейсов для своей национальной авиакомпании Qatar Airways.Выполняющий в настоящее время 21 еженедельный рейс между Дохой и Парижем Qatar Airways хочет увеличить частоту своих полетов. Но Париж по-прежнему отказывает катарскому авиаперевозчику, защищая интересы своей национальной авиакомпании Air France, которой пока трудно составить конкуренцию по данному направлению. В ответ на отказ правительство Катара начало оказывать давление в виде шантажа: меньше рейсов, меньше заказов для Эрбаса. В письме премьер-министра Катара, адресованного его французскому коллеге, говорится, что в настоящий момент «существует угроза меньшего числа закупок авиалайнеров у Airbus для будущих заказов Qatar Airways». Премьер-министр также подчеркнул, что предыдущие заказы авиакомпании поспособствовали созданию 17 000 рабочих мест во Франции.
На следующей неделе состоится встреча французских министров, на которой они попытаются решить больной вопрос и дать ясный ответ правительству Катара.

В своем интервью техасской радиостанции True Capitalist Radio сэр Морис Фланаган — человек номер два в управленческой структуре Emirates — назвал Копенгаген-Сиэтл вторым рейсом авиакомпании вне Эмиратов после уже осуществляемого в настоящее время Милан-Нью-Йорк. Запуск первого рейса по данному маршруту назначен на 1 октября, и осуществляться он будет в качестве теста в течение 18 месяцев. Если результаты продаж билетов окажутся удачными, Emirates сохранит его на постоянной основе, а также запустит второй ежедневный рейс Дубай-Копенгаген.
Отметим, что авиакомпания нацелена на маршруты вне ОАЭ, в первую очередь, в тех странах, в которых национальные авиаперевозчики не могут сделать конкурентоспособное предложение в отношении первого класса. Среди других маршрутов, которые могут заинтересовать Emirates значатся Париж-Лос-Анджелес, Мадрид-Буэнос-Айрес и Лиссабон-Рио-де-Жанейро.

Авиакомпания Air France представила на своем сайте видеоклип, демонстрирующий подготовку к отправлению одного из своих восьми аэробусов A380 в Парижском аэропорту Шарль де Голль.Если вы когда-либо спрашивали себя «что происходит на борту самолета, пока я прохожу регистрацию, паспортный контроль, личный досмотр и затем ожидаю выхода на посадку?», французский авиаперевозчик подготовил данное видео, в котором раскрываются все подробности закулисной жизни подготовки гиганта A380 к отправке в рейс.Авиалайнер сконфигурирован так, чтобы принять 9 пассажиров в первом классе, 80 пассажиров в бизнес-классе, 38 — в премиум-классе и, наконец, 389 — в экономическом. А380 Air France задействован на рейсах из Парижа в Нью-Йорк, Вашингтон, Лос-Анджелес, Йоханнесбург, Токио и Сингапур. Ближайшее новое направление, на котором появится авиалайнер, начиная с сентября — Шанхай.Смотрим видео по ссылке:
http://corporate.airfrance.com/fr/presse/actualites/article/item/decouvrez-les-coulisses-du-depart-dun-a380/