MirUma.RU

На прошлой неделе итальянское правительство сообщило об окончательном выводе морских круизных лайнеров из канала Джудекка (Canale della Giudecca) к ноябрю следующего года. Общий трафик водного транспорта в Венеции начнет сокращаться уже с 1 января.
Запрет на пребывание круизных судов в непосредственной близости от центральной городской площади Сан-Марко станет частью плана безопасного судоходства, направленного на усиление безопасности пассажиров и недопущение повторения августовской трагедии с участием немекцих туристов. Нововведение коснется действительно больших лайнеров с водоизмещением от 96 тысяч тонн (эквивалентно судну, рассчитанному на прием более 3 тысяч пассажиров). Специально для них в следующем году будет построен абсолютно новый канал, по которому будет обеспечен полноценный доступ к морскому порту.
Напомним, что сегодня все без исключения круизные лайнеры, пребывающие в Венецию, вынуждены проходить по историческому каналу Джудекка, отделяющему одноименный остров от центрального городского района Сан-Марко.

26 августа из главного транспортного узла Гренландии — города Кангерлуссуак — стартует первый исторический морской круиз по водам Арктики, который свяжет Европу с Азией через Северный полюс.
Около 215 пассажиров на борту французского круизного лайнера повторят путь легендарного норвежского путешественника Руаля Амундсена, которому в начале 20 века впервые удалось замкнуть кругосветную дистанцию за Полярным кругом. Путешествие начнется в Кангерлуссуаке и завершится через 21 день в Анадыре. Таким образом, круизное судно полностью обогнет территорию России со стороны Арктики и пришвартуется в самом восточном порту страны.
Путешествие по пути Руаля Амундсена возможно только в это время года, когда морской проход не покрыт полностью толстым ледяным покровом.

Доминиканский полуостров Самана включен в карибский маршрут второго по величине в мире круизного лайнера Quantum of the Seas.
Как заявили представители компании Royal Caribbean, эксплуатирующей судно, Самана располагает всеми необходимыми условиями для принятия крупных круизных кораблей. Кроме того, на решение включить полуостров в маршрут Quantum of the Seas повлиял немаловажный факт туристического разнообразия провинции.
Напомним, что новейший класс круизных лайнеров Quantum компания Royal Caribbean представила в апреле текущего года. В первый рейс Quantum of the Seas отправится 23 ноября 2014 года. В настоящий момент запланированы маршруты по Багамам (7-8 ночей) и Карибам (8-12 ночей). Именно в последний будет включена остановка в Самане.

Норвежские круизные компании планируют расширить имеющуюся маршрутную сеть, добавив в нее регулярные поездки к местам появления северного сияния.
Северное сияние — это уникальный пример того, как существующий на протяжении всей истории человечества природный феномен может неожиданно обрести массовую популярность и стать всего за несколько лет одним из главных «трендов» туристической моды. Его можно наблюдать и в России, и в Канаде, однако ценой невероятных усилий норвежских маркетологов десятки тысяч путешественников со всего света отныне едут полюбоваться на природное чудо света именно в страну викингов.
Первой компанией, решившейся на организацию круизного маршрута к месту появления северного сияния, стала Norwegian cruise line (NCL). В декабре текущего года ее лайнеры совершат три круиза в сторону Гренландского моря, во время которых пассажиры увидят уникальное природное явление с 99%-ной вероятностью. В случае успеха первых рейсов NCL планирует организовать в декабре 2014 года уже пять аналогичных поездок.

В 2013 году количество круизных лайнеров и выполняемых ими путешествий по Балтийскому морю бьет все рекордные показатели. По такому случаю власти Финляндии приняли ряд дополнительных мер для стимулирования круизного туризма в регионе.
Обновление морских портов и создание современных инфраструктур — лишь малая часть факторов, благоприятствующих развитию круизной отрасли в Финляндии. Вкупе с обширной сетью маршрутов, современным оснащением судов и ведением беспошлинной торговли морские круизы по Финскому заливу и Балтийскому морю притягивают все большее число туристов. Нескольким финским компаниям пришлось даже одолжить несколько лайнеров для полного удовлетворения спроса, сформировавшегося в летний сезон.
За первое полугодие компания Viking line увеличила туристический поток на 10 %, главном образом, благодаря своему новому судну на линии Турку — Стокгольм. Ее региональный конкурент — Tallink Silja — также зарегистрировал значительный прирост путешественников за аналогичный период. Соответственно, обе компании увеличили не только выручку с продаж билетов, но и прибыль от продаж товаров в бутиках дьюти-фри. Только одной алкогольной продукции региональным операторам удалось продать на 25 % больше, чем за первые шесть месяцев прошлого года.