MirUma.RU

«Где мы, папа», — спросил меня 5-летний сын.

«Мы приземлимся примерно через час», — ответил я.

«Да нет, я имею в виду, где мы? Мы ещё не пролетаем Италию?»

Точно ответить я не мог. Это был недолгий перелёт по низкому тарифу без удобств в виде встроенных в подголовники кресел экранов. Тогда я огляделся по сторонам и заметил наклейку с призывом подключиться к WiFi-сети самолёта. Должно сработать. Думаю, что сайт вроде FlightRadar ответит на вопрос моего сынишки с точностью до нескольких метров.

Но, к его сожалению, я разработчик PySkyWiFi («абсолютно дурацкого WiFI-инструмента для бесплатного доступа в интернет при длительных перелётах»). Не платить за интернет авиакомпании — это моя личная фишка. Здесь же нам потребуется иная, офлайн-стратегия.

Государственная информационная система «Единая информационная система электронных путевок» (ГИС ЭП) предназначена для мониторинга рынка туристических услуг в России. Она обеспечивает безопасность туристов и прозрачное оказание услуг.

ГИС разрабатывалась несколько лет, а 15 ноября 2023 года стала обязательной для туроператоров и турагентов, которые продают зарубежные поездки. Им необходимо передавать в систему сведения по полностью оплаченным турам с перелетом и проживанием более одной ночи. А с 1 сентября обязательства распространяются и на остальных участников рынка, которые предоставляют услуги въездного и внутреннего туризма.

Мы в Selectel разобрались в вопросе и совместно с АО «НТТ», лицензиата ФСТЭК России и разработчика ГИС «Электронная путевка», провели вебинар. В этой статье рассказываем, о чем стоит знать турагентам и туроператорам, как им выполнить законодательные требования и каких изменений ждать в 2024 году. Подробности под катом!

Привет! Я Никита Ладошкин, руковожу разработкой PT Container Security в Positive Technologies. Однако в этой статье речь пойдет не о продуктах и техниках защиты, и даже не о контейнерах (но это не точно) — сегодня я хотел бы выступить в необычной для себя роли тревел-блогера и рассказать о своих впечатлениях о поездке в Японию.

Минтранс предлагает новую версию законопроекта «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». Ведомство предлагает обязать службы заказа легкового такси предоставить «автоматизированный удаленный доступ» к своим информационным системам и данным Федеральной службе безопасности. 

Аэропорт Шереметьево начнет эксперимент по идентификации пассажиров по лицу в сентябре 2021 года. Эту информацию подтвердили в Минцифры. Теперь Шереметьево рассказал о подробностях работы своей будущей системы.