MirUma.RU

Авиакомпании «Трансаэро» и easyJet заключили код-шеринговое соглашение на выполнение рейсов по маршруту Москва — Лондон.
Начиная с 27 октября российский авиаперевозчик добавит свой код на рейсы британского лоукостера из московского Домодедово в лондонский Гатвик (Gatwick Airport). Соответствующее соглашение было подписано Ольгой Плешаковой, Генеральным директором «Трансаэро», и Крисом Кеннеди, Финансовым директором easyJet. Обе стороны прокомментировали данное событие следующим образом:

«Мы, безусловно, рады началу коммерческого сотрудничества с британской авиакомпаний easyJet, которое значительно расширит возможности выбора наших клиентов на маршруте между Москвой и Лондоном. В дополнение к собственным рейсам из московского аэропорта Внуково в аэропорт Хитроу авиакомпания „Трансаэро“ предлагает пассажирам возможность приобрести билеты на перелет в аэропорт Гатвик из московского аэропорта Домодедово, являющегося основным базовым аэропортом для авиакомпании с обширной маршрутной сетью полетов „Трансаэро“. Мы уверены, что уникальный в истории авиакомпаний опыт сотрудничества будет взаимовыгодным» — Ольга Плешакова, Генеральный директор авиакомпании «Трансаэро».

После создания бюджетной авиакомпании, бюджетной гостиничной сети и даже бюджетного фитнес-центра основатель крупнейшего британского лоукостера easyJet сэр Стелиос Хаджи-Иоанну (Stelios Haji-Ioannou) готовится в этот раз открыть бюджетный супермаркет.
В своем пресс-коммюнике, опубликованном на официальном сайте, господин Хаджи-Иоанну анонсировал открытие в следующем месяце недорогого продовольственного магазина в центре Кройдона — района на юге Лондона. Названный easyFoodstore и покрашенный в фирменный оранжевый цвет будущий супермаркет продолжит линейку брендов easyJet, easyHotel и easyGym.
Напомним, что easyJet занимает третье место в Рейтинге лоукостеров мира по пассажиропотоку и восьмое — по качеству обслуживания.

Управление воздушного транспорта Франции опубликовало свой отчет по мировой гражданской авиации за 2011—2012 годы. Помимо привычных статистических сведений по традиционным авиакомпаниям в нем также присутствует подробная статистика по лоукостерам. Читателям «Тонкостей» предлагается взглянуть на рейтинг бюджетных авиакомпаний мира по их ежегодному пассажиропотоку.
Главным мировым специалистом по недорогим перелетам по-прежнему остается американский лоукостер Southwest Airlines: в 2011 году авиакомпания перевезла в общей сложности 110 миллионов пассажиров. Второе место в рейтинге досталось самому бюджетному из всех бюджетных авиаперевозчиков ирландскому Ryanair с итоговым показателем в 76 миллионов пассажиров. Тройку призеров замкнул сосед предыдущего лауреата EasyJet: пассажиропоток британского лоукостера в позапрошлом году составил 55 миллионов человек (в 2012 году авиакомпания вплотную приблизилась к 60-миллионной отметке). Лучшая бюджетная авиакомпания по версии Skytrax — малазийская AirAsia — заняла в рейтинге девятое место.
Первая десятка лоукостеров планеты по пассажиропотоку в 2011 году:

1. Southwest (110 миллионов пассажиров)
2. Ryanair (76 миллионов)
3. easyJet (55 миллиона)
4. Gol (36 миллионов)
5. Air Berlin (35 миллионов)
6. Jet Blue (26 миллионов)
7. Air Tran Airways (19 миллионов)
8. Virgin Blue (19 миллионов)
9. AirAsia (18 миллионов)
10. WestJet (17 миллионов пассажиров)

Авиакомпания Easyjet дополнила свой сайт сервисом Flight Tracker, позволяющим отслеживать авиарейсы в режиме реального времени.
Отныне пассажиры британского лоукостера могут осведомиться о состоянии своего рейса за 48 часов до его отправления. Сервис Flight Tracker, который доступен не только в виде новой рубрики на сайте, но и в виде полноценного приложения для смартфонов, напрямую связан с центром контроля авиаперевозок в лондонском аэропорту Лутон (Luton). Представители Easyjet уже поспешили заявить, что речь идет о «первом подобном сервисе в мире, позволяющем в массовом потоке информации получить детальные сведения о каждом индивидуальном рейсе».
В тестировании системы Flight Tracker, стартовавшем еще в феврале текущего года, приняли участие около 3,5 миллиона человек. В виду получения положительных результатов британский авиаперевозчик вывел сервис уже на постоянную основу.

Авиакомпания EasyJet намерена создать искусственное облако вулканического пепла, чтобы протестировать свою новую систему распознавания AVOID.
Согласно коммюнике, распространенному 6-го мая, британский лоукостер совместно с Airbus и Nicarnica Aviation осуществит необычное испытание уже в августе, во время которого на высоте 9000 метров один самолет распылит в воздухе тонну пепла и пыли, собранных на склонах исландских вулканов, а второй протестирует функциональность системы распознавания «Airborne Volcanic Object Identifier and Detector» (AVOID). EasyJet не уточняет конкретное место проведения испытания, но напоминает, что тестируемая система должна распознавать частицы вулканической пыли на расстоянии до 100 километров, тем самым позволяя пилоту скорректировать траекторию маршрута и избежать потенциальной угрозы.