MirUma.RU

В течение марта авиакомпания UTair предлагает промо-тарифы на некоторые внутрироссийские рейсы с отправлением (или прибытием) из столичного Внуково.
В акции участвуют следующие направления: Казань (1 990 рублей), Самара (2 290 рублей), Пермь (2 990 рублей), Уфа (2 990 рублей), Екатеринбург (3 990 рублей), Новосибирск (3 990 рублей), Томск (3 990 рублей) и Курган (4 490 рублей). Цены указаны за перелет в экономическом классе в одну сторону («туда» или «обратно») со всеми налогами и сборами. Покупка должна быть осуществлена не позднее, чем за три дня вылета и только на сайте авиаперевозчика. Обмен и возврат приобретенных по акции билетов осуществляется по стандартной схеме — с удержанием таксы на оформление (125 рублей) и сбора за отказ от перевозки (200 рублей за каждый участок маршрута).

Мировые СМИ и представители гражданской авиации обвинили японского лоукостера Skymark Airlines в чересчур сексуальной униформе для стюардесс.
Новые костюмы (или скорее платья) были заказаны авиакомпанией по случаю инаугурационного рейса на лайнере A330-300 между Токио и Фукоукой (городом на юге-западе Японии). До обозначенного события остается целый месяц, а руководство Skymark Airlines уже устало отбиваться от нападок журналистов, посчитавших будущую униформу «опасной для пассажиров и самих стюардесс». Основным объектом скандала стала слишком короткая длина платьев, открывающая обзор бедер чуть ли не до самых ягодиц. После долгой череды продолжительных споров лоукостер решил окончательно отказаться от униформы, вернувшись к прежней модели.
Сами стюардессы с радостью восприняли новость: их опасениям по поводу шаловливых рук некоторых путешественников не суждено сбыться.

Китайские власти официально подтвердили информацию о подготовке строительства новой воздушной гавани в Пекине.
Слухи о возведении второго столичного аэропорта циркулировали в местной прессе на протяжении последних нескольких лет, однако дата начала реализации проекта — июль текущего года — была оглашена лишь в минувший понедельник. В соответствии с опубликованными сведениями, будущий аэровокзал разместится на территории провинции Хэбэй, в 37 километрах от центра Пекина. Ключевые характеристики звучат многообещающе: аэропорт включит 7(!) взлетно-посадочных полос, а его пропускная способность составит 130 миллионов пассажиров в год. Для сравнения, самый загруженный аэропорт мира — Хартсфилд-Джексон в Атланте — обслужил в 2013 году 94,4 миллиона путешественников. Если учесть, что в упомянутом рейтинге пекинский Шоуду занимает вторую строчку (83,7 миллиона пассажиров), с вводом в эксплуатацию новой воздушной гавани китайская столица окончательно превратится в главный авиационный узел планеты.
В случае плановой реализации строительства аэропорт Beijing Daxing распахнет свои двери уже в 2018 году.

Авиакомпании Finnair и S7 Airlines подписали код-шеринговое соглашение, которое в значительной степени расширит их маршрутные сети.
В соответствии с достигнутыми договоренностями, российский авиаперевозчик начнет продажу билетов на внутренние рейсы финского партнера, в то время как клиенты Finnair получат доступ на некоторые рейсы «Сибири» из московского Домодедово. В общей сложности код S7 появится на девяти направлениях с вылетом из Хельсинки: Санкт-Петербург, Екатеринбург, Йоэнсуу, Куопио, Оулу, Рованиеми, Тампере, Турку и Вааса.
Пресс-служба отечественной авиакомпании напомнила, что Finnair является партнером S7 по альянсу oneworld. Участники программы для часто летающих пассажиров «S7 Приоритет» могут получать мили, путешествуя рейсами авиакомпании, а также оформлять премиальные авиабилеты на рейсы Finnair. Статусные участники программы могут пользоваться услугами бизнес-залов перевозчика.
Вступление в силу код-шерингового соглашения, а также инаугурация нового рейса Москва — Хельсинки состоятся в субботу, 26 апреля.

Авиакомпания Qatar Airways анонсировала запуск бесплатных экскурсий по Дохе для транзитных пассажиров.
Отныне путешественники, следующие через катарскую столицу и располагающие хотя бы пятью часами на пересадку, смогут бесплатно познакомиться с местными достопримечательностями в компании англоязычного гида. Бронирование будет осуществляться по принципу «кто первый встал, тому и тапки»: в случае наличия свободных мест и соответствия времени возвращения в аэропорт времени отправления рейса пассажир без каких-либо дополнительных формальностей получит заветный билет на экскурсионный автобус. В течение трех часов участники посетят центральные улицы Дохи, квартал West Bay, культурную деревню Katara, Музей исламского искусства и другие туристические места.
За получением дополнительной информации путешественникам следует обращаться в экскурсионное бюро Qatar Airways, расположенное в транзитной зоне аэропорта Дохи. Для участия в экскурсии наличие катарской визы не требуется.