MirUma.RU

С начала текущего года штатная работа китайских аэропортов была нарушена более 80 раз из-за ложных сообщений о якобы заложенной бомбе. Результаты подобных действий не отличались разнообразием: паника среди пассажиров, переносы рейсов и, как следствие, финансовые потери для аэропортовых служб и авиаперевозчиков.
Самый яркий пример: с 15 по 18 мая шесть ложных звонков нарушили авиатрафик Китая до такой степени, что авиакомпаниям пришлось перенаправить несколько десятков рейсов в соседние города. Причина столь большого числа сообщений о заложенных бомбах кроется в (неожиданно) мягком законодательстве страны. Но отныне любая подобная выходка будет караться тюремным заключением — соответствующие поправки вступили в силу на этой неделе. Каждый гражданин, чьи действия повлекли прямые денежные потери авиакомпании на сумму свыше 500 тысяч юаней (около 82 тысяч долларов) будет осужден на 5 лет тюрьмы. Аналогичные наказания ждут несостоявшихся террористов, «закладывающих бомбы» в торговых центрах, морских портах и на железнодорожных станциях.

Британская ассоциация пилотов, выступающая против введения новых правил организации рабочего времени, опубликовала шокирующие результаты голосования, согласно которым более половины представителей профессии засыпают в кабине во время рейса.
Итоговые результаты опроса следующие: около 56 процентов опрошенных пилотов хотя бы один раз засыпали на рабочем месте, а еще 33 процента, проснувшись, обнаруживали рядом с собой спящего коллегу. Целью данного голосования стала демонстрация того факта, что произошедший на днях случай с двумя уснувшими пилотами — вовсе не из ряда вон выходящий случай. Один из провинившихся тогда сказал, что у него было лишь 5 часов на сон между двумя рейсами.
Напомним, что европейские авиационные ассоциации выступают против новых правил, согласно которым, в случае их принятия, пилотам разрешат совершать посадку спустя 22 часа после последнего сна.

Жюри из 25 сомелье (специалистов по вину) со всего мира собрались в девятый раз подряд на церемонии Wines on the Wing de Global Traveler, чтобы оценить и классифицировать винные карты 34 авиакомпаний. Читателям «Тонкостей» предлагается взглянуть на победителей в основных номинациях.
Лучшая винная карта в первом классе:

1. British Airways;
2. All Nippon Airlines;
3. Jet Airways;
4. China Airlines;
5. American Airlines.

Лучшая винная карта в бизнес-классе:

1. Brussels Airlines
2. All Nippon Airlines
3. Delta Air Lines
4. United
5. TAM

Лучшие белые вина в первом классе:

1. Louis Jadot Puligny-Montrachet 2010, Франция — Jet Airways
2. Domaine Louis Moreau Chablis 2009, Grand Cru, Франция — Jet Airways
3. Henri Darnat Meursault Clos du Domaine 2010, Франция — American Airlines
4. August Kesseler Riesling 2008, Германия — All Nippon Airways
5. A. Schmitt Riesling 2009, Германия — China Airlines

Лучшие белые вина в бизнес-классе:

1. Albert Bichot Saint-Véran 2011, Франция — All Nippon Airways
2. Ridgeback Sauvignon Blanc 2012, ЮАР — South African Airways
3. Joseph Drouhin Saint-Véran 2011, Франция — Delta Air Lines
4. Dreissigacker Silvaner & Chardonnay 2012, Германия — airberlin
5. Wente Vineyards Morning Fog Chardonnay 2011, Калифорния — United

Лучшие красные вина в первом классе:

1. Torres Sangre de Toro 2011, Испания — Hainan Airlines
2. Château Larrivet-Haut Brion 2005, Франция — British Airways
3. Château Malescot Saint-Exupéry 2008, Франция — All Nippon Airways
4. Château Langoa-Barton 1997, Франция — China Airlines
5. Aquamarine Cabernet Sauvignon 2010, Израиль — EL AL Israel Airlines

Лучшие красные вина в бизнес-классе:

1. Torres Sangre de Toro 2011, Испания — Hainan Airlines
2. Abadia Retuerta 2009, Испания — TAM
3. Zuccardi Zeta 2008, Аргентина — LAN

4. Читать полностью »

Авиакомпании «Трансаэро» и easyJet заключили код-шеринговое соглашение на выполнение рейсов по маршруту Москва — Лондон.
Начиная с 27 октября российский авиаперевозчик добавит свой код на рейсы британского лоукостера из московского Домодедово в лондонский Гатвик (Gatwick Airport). Соответствующее соглашение было подписано Ольгой Плешаковой, Генеральным директором «Трансаэро», и Крисом Кеннеди, Финансовым директором easyJet. Обе стороны прокомментировали данное событие следующим образом:

«Мы, безусловно, рады началу коммерческого сотрудничества с британской авиакомпаний easyJet, которое значительно расширит возможности выбора наших клиентов на маршруте между Москвой и Лондоном. В дополнение к собственным рейсам из московского аэропорта Внуково в аэропорт Хитроу авиакомпания „Трансаэро“ предлагает пассажирам возможность приобрести билеты на перелет в аэропорт Гатвик из московского аэропорта Домодедово, являющегося основным базовым аэропортом для авиакомпании с обширной маршрутной сетью полетов „Трансаэро“. Мы уверены, что уникальный в истории авиакомпаний опыт сотрудничества будет взаимовыгодным» — Ольга Плешакова, Генеральный директор авиакомпании «Трансаэро».

Согласно сведениям Международной федерации транспортных работников, авиакомпания Qatar Airways обязывает своих стюардесс запрашивать разрешение на заключение брака — соответствующая жалоба будет рассмотрена в рамках 38-ой ассамблеи Международной организации гражданской авиации.
«Вы обязаны запрашивать разрешение авиакомпании на заключение брака и смену семейного положения» — говорится в контракте стюардесс катарского авиаперевозчика. Как сообщает французское издание Libération, дело может пойти еще дальше. Так, в том же контракте содержится пункт о беременности работниц: «в ваши обязанности входит уведомление работодателя о беременности с момента ее подтверждения (врачом). Работодатель оставляет за собой право в одностороннем порядке расторгнуть договор, начиная с момента извещения о беременности. Всякое сокрытие факта беременности будет рассматриваться как разрыв действующего контракта».
Отметим, что политика Qatar Airways в отношении своих сотрудников стабильно подвергается резкой критике. Совсем недавно авиаперевозчику поставили в упрек его нежелание признавать рабочие профсоюзы.