MirUma.RU

Авиакомпания easyJet забыла взять 29 пассажиров на борт авилайнера, следовавшего из Малаги в Бристоль.
Инцидент произошел в минувшую субботу, когда в аэропорту Коста-дель-Соль началась посадка на рейс британского лоукостера. Самолет отправился точно по расписанию, в 21:15, однако чуть позже выяснилось, что 29 пассажиров не смогли пройти на борт из-за заклинивших дверей телескопического трапа. В общей сложности им пришлось провести в «кишке» 20 минут, прежде чем сотрудники службы охраны смогли разблокировать проход. За это время заложники телетрапа успели не только осыпать easyJet всеми существующими ругательствами, но и дружно помахать рукой взлетающему авиалайнеру с их собственным багажом в трюме.
Разумеется, что представители лоукостера уже предоставили потерпевшим свои извинения за случившееся. В качестве поощрения пассажиры получили по ваучеру на бесплатный перелет плюс возмещение расходов на дорогу до Бристоля следующим рейсом.

 

Руководство авиакомпании «Трансаэро» сообщило о смене базового аэропорта: второй по величине пассажиропотока отечественный авиаперевозчик переселяется во Внуково.
Смена главного хаба не означает, что «Трансаэро» совсем уйдет из Домодедово. Тем не менее, уже к началу зимнего сезона авиакомпания переведет во Внуково свою административно-техническую базу, а также наиболее востребованные рейсы как на внутренних, так и международных направлениях.
В интервью агентству ИТАР-ТАСС генеральный директор «Трансаэро» Ольга Плешакова объяснила уход из Домодедово его чрезмерной загруженностью и невозможностью в полном объеме обеспечивать потребности авиакомпании. Уже в ноябре Внуково будет обслуживать Пхукет, Мальдивы, Торонто, Нью-Йорк, Лос-Анджелес и другие ключевые направления перевозчика.
Напомним, что сегодня «Трансаэро» входит в пятьдесят крупнейших авиакомпаний мира и десять крупнейших туристических авиаперевозчиков.

 

Дирекция авиакомпании Lufthansa решила упразднить первый класс на одной трети рейсов дальнего следования. Причина: низкий спрос на авиабилеты высшей категории и, как следствие, пустующие кресла.
В то время как индустрия роскоши несколько лет подряд находится на подъеме, национальный немецкий авиаперевозчик пошел по обратному направлению. По мнению представителей Lufthansa, сокращение первого класса позволит авиакомпании сэкономить 50 миллионов евро. До 2025 года останутся лишь пять моделей авиалайнеров, на борту которых будет предусмотрена высшая категория обслуживания. В их число войдут Аэробусы A330-300, A350-900 и A380, а также Боинги 747-8i и 777-9X.
Стоит отметить, что Lufthansa — не первый авиаперевозчик, решивший поднять качество (и количество) бизнес-класса в ущерб первому: такой же политики в настоящий момент придерживаются американские авиакомпании Delta Air Lines и United Airlines.

 

Авиакомпания Red Wings в скором времени может окончательно прекратить свою деятельность и уйти с рынка пассажирских авиаперевозок.
По данным газеты «Коммерсант», 26 октября российский горе-перевозчик в очередной раз приостановит выполнение регулярных рейсов, а чуть позже свернет и чартерную программу. Сообщается, что Red Wings не может продолжить работу из-за возросших финансовых долгов. В то же время, авиакомпания в полном объеме выполнит запланированные чартерные рейсы из московского Внуково на курорты Турции, Египта и Италии.
Сам авиаперевозчик опровергнул циркулирующие в прессе слухи о его возможном банкротстве. «Распространенная в ряде изданий информация об отмене рейсов Red Wings не соответствует действительности» — говорится в официальном Твиттере авиакомпании (twitter.com/flyredwings). Параллельно авиаперевозчик продолжает предлагать пассажирам промо-тарифы на внутренние перевозки и даже открывать новые направления.

 

По случаю 80-летнего юбилея национального французского авиаперевозчика аэробус A380 Air France получил праздничную раскраску.

Новое оформление самого большого в мире авиалайнера было представлено накануне в парижском аэропорту Шарль-де-Голль в присутствии 200 работников авиакомпании. Данная раскраска с логотипом «80» будет сохранена в течение одного года. «В наших руках сейчас находится очень солидное и богатое достояние, имеющее невероятное конкурентное преимущество. Я очень рад, что Эйрбас пожелал принять участие в столь значимом для нас событии!» — заявил генеральный директор Air France Фредерик Гаже.
Напомним, что сегодня в авиапарке французской авиакомпании находятся 9 аэробусов A380, курсирующих из Парижа в Нью-Йорк, Вашингтон, Йоханнесбург, Лос-Анджелес, Токио и Шанхай. Преобрести сувенирную продукцию по случаю 80-летия Air France можно в официальном онлайн-магазине: shopping.airfrance.com