MirUma.RU

Пассажирам, отправляющимся из московского аэропорта Шереметьево, настоятельно рекомендуется избегать поездок на автомобильном транспорте и пользоваться услугами «Аэроэкспрессов», отправляющихся каждые полчаса с Белорусского вокзала.
Напомним, что с 23 мая по 15 августа в связи с проведением дорожно-строительных работ существенно затруднено движение по Международному шоссе — участке автодороги от Ленинградского шоссе до Шереметьево. Изначально Департаментом транспорта Москвы сообщалось об ограничении автомобильного движения к терминалам D, E и F с полуночи до пяти часов утра, однако заторы в настоящий момент образуются и в дневное время.
Берегите свое время и нервы!

Международная ассоциация аэропортов (ACI) огласила вчера вечером на торжественной церемонии в Стамбуле победителей в номинациях за звание лучшего аэропорта Европы.
В категории «более 25 миллионов пассажиров в год» организаторы не смогли разорваться между амстердамским Схипхолом и лондонским Хитроу — победу присудили обоим номинантам.
В категории «от 10 до 25 миллионов пассажиров в год» победу праздновал аэропорт Гамбурга, известный за свой бесплатный Wi-Fi и активную поддержку пассажиров в социальных сетях.
В категории «от 5 до 10 миллионов пассажиров в год» победа в третий раз подряд досталась аэропорту Эдинбурга за его безупречную инфраструктуру и легкую доступность.
Наконец, в номинации «от 1 до 5 миллионов пассажиров в год» приз достался Лондону-сити с единственной полосой, предназначенной для использования самолётов с коротким взлётом и посадкой.
Во всех номинациях приняли участие 450 аэропортов 44 европейских стран.

Для того чтобы помочь пассажирам сориентироваться в пространстве и сопроводить их до нужного места управляющие женевского аэропорта запустили специального робота-помощника, работающего в зале выдачи багажа.
Получивший имя RobbI робот-помощник представляет собой тактильный экран, установленный на специальную платформу на колесиках. Он перемещается по аэропорту, помогая пассажирам найти нужный зал или выход. Пассажир задает на экране необходимое направление (туалет, банкомат, пункт обмена валют, стоянку такси или автобуса…), после чего робот активируется и сопровождает «клиента» до выбранного пункта назначения. Во время пути робот демонстрирует в режиме реального времени оставшееся расстояние до конечной точки.
По словам управляющих, на создание RobbI разработчики затратили полгода. В случае успешного окончания тестового периода роботы-помощники будут работать в аэропорту Женевы на постоянной основе.

Модный нынче формат «капсульного» отеля теперь реализован и в московском аэропорту Шереметьево.
Расположенный в «чистой» зоне Терминала Е отель предназначен исключительно для транзитных пассажиров, ожидающих пересадку на следующий рейс. Он включает 46 номеров пяти ценовых категорий, в каждом из которых предусмотрено все самое необходимое для отдыха: душ, туалет, телевизор и бесплатный Wi-Fi. Цены нельзя назвать «демократичными», что, впрочем, неудивительно для московского аэропорта: 4 часа пребывания в одноместном номере обойдутся путешественнику в 1900 рублей, а аналогичный период в двухместном и трехместном номерах будет стоить 2800 и 3100 рублей соответственно. Максимальный срок пребывания — 24 часа.
Напомним, что подобные капсульные отели уже работают в аэропортах Токио и Дубая, а буквально несколько дней назад в аэропорту Абу-Даби транзитным пассажирам презентовали инновационные кабины для сна.

Авиакомпания Delta Airlines в партнерстве с Air-France-KLM открывает свой новый расширенный терминал в нью-йоркском аэропорту имени Джона Кеннеди.
Программа реконструкции стоимостью в 1,4 миллиарда долларов позволила увеличить общую площадь терминала 4 на 32 000 квадратных метров. Во время первой фазы, завершившейся к сегодняшнему дню, были установлены девять дополнительных выходов на посадку для международных рейсов и обновлены семь существующих. Кроме того, были модернизированы стойки регистрации, зоны контроля, а досуг пассажиров теперь составляют новые бутики и рестораны. Для клиентов Delta Airlines был возведен Delta Sky Club площадью в 2 200 метров, с террасы которого открывается захватывающий вид на взлетно-посадочные полосы аэропорта. Полностью пересмотрена система сдачи багажа, позволяющая в значительной степени ускорить процесс его досмотра и розыска в случае потери.
Вторая фаза, которая завершится летом 2015 года, предполагает возведение еще 11 выходов на посадку, благодаря которым терминал Дельты станет самым большим в Северной Америке.