MirUma.RU

Авиакомпания «Аэрофлот» подписала пятилетний контракт с английским футбольным клубом «Манчестер Юнайтед» о выполнении авиаперевозок команды на выездные матчи.
Сумма контракта, подписание которого было отпраздновано вчера на домашнем стадионе Олд Траффорд, пока не разглашается, однако доподлинно известно, что национальный российский авиаперевозчик заменил на данном поприще авиакомпанию Turkish Airlines, имевшую с английским клубом трехлетний контракт на 4 миллиона долларов. Как заявили представители обеих сторон в совместном заявлении, «Манчестер Юнайтед» делает первые шаги на российском рынке, где его поддерживают около 18 миллионов болельщиков.
Любопытен тот факт, что «Аэрофлот» не осуществляет регулярных рейсов в Манчестер, и в настоящий момент добраться до него без пересадок из Москвы можно только лоукостером easyJet.

Как сообщает газета «Коммерсантъ», главный российский авиаперевозчик задумался о выходе из альянса SkyTeam, в котором он состоит с 2006 года. Причины возможного выхода: недовольство руководства «Аэрофлота» ценовой политикой партнеров по альянсу.
Согласно имеющимся сведениям «Аэрофлот» не устраивают цены авиакомпании Delta Airlines на внутренние рейсы по США, в результате чего билет из Москвы в американские города с пересадкой в Нью-Йорке стоит в два раза дороже, чем с пересадкой в Германии рейсами немецких авиакомпаний. По действующим условиям члены SkyTeam не могут сотрудничать с авиакомпаниями, не входящими в альянс, однако «Аэрофлоту» подобные сотрудничества были бы сейчас очень кстати. Поэтому параллельно с выходом из SkyTeam российский авиаперевозчик рассматривает возможность вступления в другой альянс — Star Alliance, возглавляемый немецким гигантом Lufthansa. Сотрудничество с последним позволит «Аэрофлоту» существенно снизить цены на рейсы в США и некоторые другие страны мира.
Выход из альянса SkyTeam может обойтись «Аэрофлоту» в 20 миллионов евро.

Пока российское правительство принимает «эффективные» меры по снижению цен на авиабилеты, очередной регион страны столкнулся с проблемой их удорожания.
В начале июня на алтайском направлении было в значительной степени сокращено число прямых авиарейсов из Москвы. Как результат, отправиться в Барнаул из российской столицы теперь можно только на самолетах Аэрофлота и авиакомпании S7. Разумеется, что такой поворот событий не мог не сказаться на стоимости авиабилетов между двумя городами. Если минувшей осенью можно было улететь из Москвы на Алтай за 15-16 тысяч рублей, то теперь за билет по данному направлению придется выложить не меньше 20 тысяч.
Проблему с сокращением числа рейсов связывают с устаревшим авиапарком российских авиаперевозчиков. Так, представители авиакомпаний «ВИМ-Авиа» и Utair в один голос заявили о замене старых лайнеров более современными, однако сообщать информацию о возобновлении полетов по маршруту Москва — Барнаул отказались.

Из-за скандала, который устроил знаменитый шоумен Леонид Якубович из-за пятичасовой задержки рейса «Аэрофлота», транспортная прокуратура проведет проверку обстоятельств задержки.

«Московской межрегиональной транспортной прокуратурой по факту задержки рейса авиакомпании „Аэрофлот“ по маршруту Москва — Хошимин 15 марта организована соответствующая проверка», — цитируют РИА Новости сообщение ведомства.

Не так давно видео, в котором господин Якубович в жестких выражениях отчитывает сотрудников авиакомпании за пренебрежительное отношение к пассажирам и задержку вылета, появилось в сети.

Представители «Аэрофлота» в свою очередь ссылаются на погодные условия и грозят подать иск против Якубовича.

«Аэрофлот» и «ВИМ-Авиа» перевезут пассажиров авиакомпании Red Wings, после того, как Росавиация отстранила ее от полетов. Перевозки между авиакомпаниями распределились следующим образом: «Аэрофлот» возьмет на себя рейсы из Москвы в Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Омск, Уфу, Челябинск и обратно, а «ВИМ-Авиа» выступит перевозчиком на маршруте Москва — Махачкала, пишут РИА Новости.