MirUma.RU

Авиакомпания «Аэрофлот» предлагает новые промо-тарифы на рейсы в Гонконг и тайскую столицу.
В период до 30 октября клиенты национального российского авиаперевозчика имеют возможность приобрести билет «туда-обратно» по маршрутам Москва/Санкт-Петербург — Гонконг и Москва/Санкт-Петербург — Бангкок за 429 евро (18 800 рублей) и 630 евро (27 500 рублей) соответственно. В указанную стоимость уже включены все таксы и сборы. Предложение действует на рейсы в промежуток с 31 октября по 31 марта, а продолжительность пребывания в конечном пункте назначения не должна превышать один месяц. В случае возврата билета владельцу придется уплатить штраф в размере 35 евро, а в случае обмена — 100 евро.
Напомним, что «Аэрофлот» осуществляет по одному ежедневному рейсу на маршрутах Москва — Гонконг и Москва — Бангкок.

Авиакомпания «Аэрофлот» предлагает специальный промо-тариф на рейсы во французскую столицу.
В период до 30 октября клиенты национального российского авиаперевозчика имеют возможность приобрести билет по маршруту Москва — Париж всего за 282,5 евро (примерно 12,5 тысяч рублей) со всеми таксами и сборами в оба конца. Предложение действует на рейсы в промежуток с 1 ноября по 31 марта, а продолжительность пребывания в конечном пункте назначения не должна превышать один месяц.
В случае возврата билета владельцу придется уплатить штраф в размере 35 евро, а в случае обмена — 100 евро.
Напомним, что «Аэрофлот» ежедневно осуществляет 10 рейсов между российской и французской столицами. Часть из них выполняется по код-шеринговому соглашению с авиакомпанией Air France.

Завтра утром, 24 сентября, «Аэрофлот» отключит в столичном аэропорту Шереметьево систему регистрации пассажиров.
Остановка системы продлится с 4 до 7 утра, в связи с чем все рейсы российского авиаперевозчика, запланированные на этот промежуток времени, будут аннулированы, либо перенесены на более поздние часы. Изменения в расписании не коснутся только код-шеринговых рейсов, выполняемых партнерскими авиакомпаниями (KLM, Air France, Alitalia и другими). Пассажирам «Аэрофлота», вылетающих из Шереметьево после 7:00, также не стоит надеяться на своевременное отправление: сотрудникам авиакомпании вряд ли удастся в авральном режиме наладить работу обновленной системы регистрации.

Глава «Аэрофлота» Владимир Савельев рассказал на встрече с Дмитрием Медведевым о характеристиках своего будущего лоукостера.
Оказалось, что руководство российской авиакомпании слишком буквально интерпретировало концепцию столь популярных на западе «воздушных автобусов». По словам господина Савельева, самолеты бюджетной «дочки» национального авиаперевозчика будут оборудованы сиденьями «как в электричке», а расстояние между рядами сократится до минимума. Довольно печальная интерпретация понятия «бюджетных авиаперевозок», особенно на фоне того факта, что большинство представителей рейтинга лучших лоукостеров планеты могут составить конкуренцию по уровню комфорта регулярным рейсам самого «Аэрофлота».
Ввод ограничений по провозке багажа, уплотнению кресел и отсутствию бесплатного питания позволит сократить цены на рейсы новой авиакомпании на 20-40 %. В то же время, представители «Аэрофлота» ничего не сообщают о главных способах удешевления рейсов, которыми пользуются западные лоукостеры, а именно: о разработке эффективной маршрутной сети, при которой авиалайнеры несут максимальную нагрузку по количеству проведенных часов в воздухе и о сокращении расходов на услуги аэропортовых служб.
Напомним, что первыми направлениями бюджетной «дочки» «Аэрофлота» станут Санкт-Петербург, Калининград, Сочи, Самара и Екатеринбург.

На прошлой неделе в Государственную думу поступил законопроект, предусматривающий введение невозвратных авиабилетов — аккурат перед выходом депутатов на летние каникулы.
Давно практикующиеся во всем мире тарифы с невозвратной стоимостью в скором времени обретут официальный статус и в России. Инициатором создания невозвратных тарифов стал генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев, по словам которого новые правила не только помогут отечественным авиакомпаниям сократить издержки, но и станут важнейшей предпосылкой для создания в стране конкурентоспособных лоукостеров.
Как говорится в пояснительной записке, законопроект направлен на внесение изменений в порядок и условия возврата денежных средств, уплаченных за авиабилет, в целях создания условий для снижения стоимости авиаперевозок для пассажира. Основным правилом оговаривается, что в случае отказа пассажира от перевозки не позднее чем за 72 часа до окончания времени регистрации на рейс, ему возвращается уплаченная за авиабилет сумма, за исключением сборов за бронирование и оформление сопутствующих документов. Нововведением законопроекта станет исключение из основного правила билетов, приобретенных по тарифу с невозвратной стоимостью. Кроме того, законопроектом устанавливается, что только лишь 30 % от всех посадочных мест могут продаваться по невозвратному тарифу.
Рассмотрение будущего законодательного акта начнется с выходом депутатов на работу в сентябре.